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 Regelwerk


− Die Rennen werden mittels Transponder (an jedem Motorrad montierte Sender) überwacht.
− Das Überholen bei gelber Flagge hat den Abzug einer Runde zur Folge.
− Die Strecke ist nur über die Zufahrt beim Rennbüro zu befahren und zu verlassen.
− Burnouts sind grundsätzlich verboten.
− Sämtlichen Anweisungen der Rennleitung und der Streckenposten ist unbedingt Folge zu leisten, Zuwiderhandlungen werden mit Ausschluss vom Wettbewerb geahndet.
− Das Fahren unter Alkohol-/Drogeneinfluss ist untersagt.
− Schalldämpfer am Fahrzeug sind Pflicht, die Maximallaustärke auf den Rennstrecken beträgt 96 db.
− Die Rennleitung behält sich den Ausschluss von Fahrern vor, welche durch deutlich aggressive Fahrweise Unfälle provozieren.

 

German 100 MC-Cup
 

Der German MC 100 Cup wird auf Eigenbaumschinen von MC-Membern gefahren. Die Renndistanz geht über 60 Minuten, wobei mindestens ein Fahrerwechsel bzw. ein Absteigen durch den Fahrer in der Boxengasse realisiert werden muss. Gestartet wird über Le Mans Start bei laufendem Motor. Der MC, der nach 60 Minuten die meisten Runden gefahren hat, ist Sieger. Die folgende Platzierung ergibt sich in gleicher Form nach der erreichten Rundenzahl.

MC 1 Cup
 

Der MC 1 Cup ist für alle interessierten Teilnehmer offen. Gefahren werden zwei Wertungsläufe mit je 20 Minuten. Der Sieger des Rennens wird aus dem Punktedurchschnitt der beiden Läufe ermittelt. Die folgenden Plätze ergeben sich in gleicher Form.

AWO-Rennen
 

Die Teilnehmer des AWO-Rennen werden in 3 verschiedene Klassen unterteilt (Original & Eigenbau, Rennsport-AWO und AWO-Gespanne). Es finden zwei Wertungsläufe von je 15 bzw. 20 Minuten Dauer statt. Auch hier wird der Sieger der beiden Läufe aus dem Punktedurchschnitt ermittelt, allerdings getrennt in den drei verschiedenen Klassen.

Bull Skull MC Germany  | fkuehnast@yahoo.de